yuran50
"Правдивость, бескорыстие и сила могут говорить громко и без изворотов."
Император Павел Первый.
![]() |
|
||||||||||
|
# Кстати первое сентября ко второй мировой так же никакого отношения не имеет. Это как Вы выражаетесь, локальная, Германо — Польскакя война.
21.06.2011 11:24, в 70 лет назад...
# Вот вам этот "ИСТОРИК" Александр Осокин.
http://www.afisha.ru/article/aleks_osokin/
21.06.2011 10:24, в Загадка начала войны
# Не Симонова а Токарева. СВТ-38 или СВТ-40.
21.06.2011 10:00, в 70 лет назад...
# Потому что танк брошен, по каким либо причинам, скорее всего техническим.
Он не имеет боевых повреждений. Гусеница не разорвана а просто снята, так же как и снят лобовой пулемет, люк и прочие детали. Взорвать корпус по видимому не успели или нечем было.
21.06.2011 09:59, в 70 лет назад...
# Самозарядная винтовка Токарева. Только на таком ракурсе снимка не пойму СВТ-38 или СВТ-40.
Вполне массовая винтовка выпускалась всю войну, выпущено более полутора миллионов.
21.06.2011 09:47, в 70 лет назад...
# Перепроверил по документам, в первом налете на Севастополь участвовало девять (а не четыре) He-111 II-й группы 4-й бомб. эскадры 4-го авиакорпуса. Действовали с аэродрома Цилистрия. Источник: Дневник боевых действий RL8/32 "Tagesberichten 4. Fliegerkorps".
21.06.2011 09:31, в Загадка начала войны
# Можно источники от куда вы это взяли, на чем основываетесь?
21.06.2011 09:09, в Загадка начала войны
# В налете участвовало не четыре самолета а больше. Точное число неизвестно. По данным ПВО от пяти до девяти. Предположительно в налете участвовала вся группа II/KG4, но часть бомбардировщиков из за затемнения цели не нашла. Мин было сброшено больше. Не все мины были сброшены неточно, например в 20.30 в Карантинной бухте на такой мине (LMB) подорвался и затонул буксир СП-12 погибло 26 человек.
21.06.2011 01:12, в Загадка начала войны
# Вы их делали сами или тупо стянули с сайта цусимы не обозначив откуда они.
15.04.2011 00:38, в Корабли императорского флота (открытки)
# Кстати при эвакуации после боя на иностранные корабли команды Варяга, на крейсере были брошены все тела убитых, что не говорит в пользу о высокой морали экипажа крейсера. Хоты время свезти тела было предостаточно, так что потерявшийся кочегар не вызывает удивления, а скорее говорит о бардаке творившемся на судне (возможно панике) при эвакуации.
Хотя эта история о кочегаре только красивая легенда возможно не совсем адекватного старика.
Вот список всех кочегаров 1 и 2 статьи и кочегарных квартирмейстеров крейсера на 9 февраля 1904 года.
Ангалюк Дмитрий, Антомашкин Сергей, Антонюк Емельян (легко ранен на баке), Бабков(Бабко) Петр, Бауман Петр, Башурин Николай, Белокобыльский Иван, Белоногов Иван, Берюков Никифор, Бессонов Павел, Боженков Иван, Болонкин Николай, Бондаренко Василий, Бондырев Иван, Брославский Тарас, Вдовин Семен, Виноградов Алексей, Войницкий Андрей, Волков Петр, Воробьев Василий, Вотчинников Никита, Вруков Тимофей, Гайле Герман, Галап Оскар, Грачев Василий, Гребеж Антон, Греневицкий Бронислав, Григорьев Петр, Дейкало Василий, Думенко Григорий, Ершов Иван, Жохов Федор, Жуликов Григорий, Журавлев Иван, Захаров Федор, Иванон Сильвестр, Иващенко Тихон, Казаков Михаил, Каменев Николай, Каратаев Иван, Касьянов Михаил, Качанов Василий, Касалихин Митрофан, Киселенок Алексей, Комягин Василий, Комяков Семен, Кондин Василий, Копылов Иосиф, Короваев Алексей, Коршак Владимир, Крымаренко Федор, Кузнецов Федор, Кузьминский Аввакум, Ладыгин Семен, Лазарев Иван, Лапкин Василий, Латкин Федор (ранение средней тяжести на баке), Лебедев Семен, Леонтьев Андрей, Леонтьев Михаил, Леонтьев Прохор, Леперт Роман, Лихачев Павел, Логинов Иван, Лукешин Ефим, Луцик Дмитрий, Максимкин Прокофий, Малышев Илларион, Малышкин Егор, Мастепан Канон, Мельников Иван, Мержвинский Николай, Метц Петр, Милых Петр, Михайлов Федор, Моисеев Андрей, Морозов Василий, Мужикин Алексей, Ненахов Никифор, Никитин Василий, Овсянников Гавриил, Орлов Дмитрий, Останков Антон, Оченьков Никита, Педанов Степан, Пелепенок Василий, Плошук Иван, Полушкин Василий, Поляков Петр (ранен легко), Прокопенко Аким, Путник Фридрих, Родионов Дмитрий, Рооз Людвиг, Руденко петр, Савицкий Федор, Саламатин Михаил, Сальков Петр, Самароков Василий, Самытин Яков, Сарабу Приду, Сентюрин Григорий, Сердечный Роман, Симеренко Григорий, Скверняков Александр, Солнцев Яков, Соушев Максим (тяжело ранен на баке), Софронов Леонтий, Старых Федор, Струков Тимофей, Терентьев Гавриил, Терехин Иван, Тиммерман Юрий, Ткалин Григорий, Федорынчик Николай, Филипп Константин, Фирсоф Андрей (скончался от ран на шканцах 15 февраля 1904), Фокин Сергей, Фоменко петр, Фролов Александр, Фукалов Григорий, Хандрук Тимофей, Циммерман Павел, Черных Яков, Чигвинцев Леонтий, Щербашев Иван, Юрченко Емельян.
Приходим к выводу, что среди кочегаров получили ранения четыре человека, Из них тяжело только один (который умер через несколько дней), остальные имели легкие ранения полученные на верхней палубе, а не в кочегарке.
23.10.2010 16:06, в Истории флота. Часть1.
|
|||||||||||

