stoller

 Рейтинг: ↓4+

Зарегистрирован: 26 января 2009, 16:43
Количество новостей: 0
Количество комментариев: 43
# Блин, ну почему опять Lada Granta? Когда научимся уже уважать себя и свой язык? Лада Гранта — вполне звучит, и любой иностранец легко прочитает. А вообще вроде ничё машинка получилась за эту цену. Но имхо надо подождать некоторых эксплуатационных тестов.
# Эдак что получается? Обгон совсем запрещён? А вдруг сплошная появится?
# Бесполезно — в правом ряду будет перегруженная фура 20 км/ч, а в левом — ТП или пенсионер 20 км/ч — и хоть ты заморгайся им...
# Ситуация: зима (3 четверти года на большей части территории России), знаки под снегом. Выезжаем на круг из левой части картинки. Предполагаем знак "Уступите дорогу" (если конечно, это не повёрнутый на 45 градусов знак, например, "Прочие опасности"), пропускаем машины, въезжающие снизу. Едем далее, не сворачивая с кольца, считая, естественно, что едем по главной — знаков-то новых МЫ не видели! Те, кто въезжают справа, притормаживают, пропуская нас, действуя из таких же соображений, как и мы при въезде. Мы укрепились во мнении, что кольцо главное. И тут-то нас и ловит автомобиль, въезжающий сверху! Он-то тут каждый день ездит, знает перекрёсток, как свои пять пальцев! Я за то, чтобы были кольца главными! Без вариантов. У нас год назад поменяли приоритет на нескольких кольцах — движение упростилось, пробки маленько уменьшились (в этих местах). Ещё бы везде поубирали эти дурацкие главные дороги по кольцу — ведь кольцо — это саморегулируемый перекрёсток.
# Пару раз видел такой знак за последний десяток лет!
# Более 30 не может, а 30? Замучаешься потом доказывать — тихоход он или нет.
# 5-я фотка — Новосиб. Улица Троллейная. Года два назад я так же сидел в этой яме. Потом товар из лужи спасал. По колено в ледяной воде. Хорошо хоть, машину не повредил...
# Супер подборка! Спасибо!
# Ржал. Спасибо! Плюс! Как поставить плюс, не знаю ):
# Издевательство, верно! Просто методика установки знаков разрабатывалась с союзе в середине прошлого века — нынешние достижения автопрома не учитываются в этой методике никак. Она рассчитана на малые возможности автомобилей (представьте себе ЗИЛЫ и ГАЗоны). Например, тормозной путь с того времени сократился на два (? — не уточнял цифры) порядка. И т. д. Конечно, и просто дебилов-установщиков хватает. Вспомните историю про единственного майора-гаишника в деревне с одной улицей (асфальтной), который ночью нарисовал на ней сплошную — и сказал, что это снизит аварийность на его участке (:
05.10.2011 16:34, в Мимо радара
^ Наверх