qwa

 Рейтинг: ↓52+

- И тут я на белом мерседесе... — Он не белый! — По фигу. — И не мерседес! — Я ж сказал — мне пофигу!!!

Зарегистрирован: 3 апреля 2005, 02:32
Пол: Мужской
Возраст: 47 лет
Количество новостей: 0
Количество комментариев: 229
# из 2 гиг 512 м рамдиск своп только на нём не ееешке. 25 минут полёт нормальный :) опера шустрее, на взгляд. надо подольше погонять, что-бы сказать точно.
# а за одни глазки не посадят??? а нет человека, если так можно выразится, нет проблемы. это вам и врач любой подтвердит, да и милиционер. я вот пожалел одного вооружённого топором грабителя, а потом сто раз пожалел, что пожалел. с поправкой на попытку ограбления — слово в слово как в этом рассказе. для тех кто хочет, что-бы гости с кавказа хозяйничали в подмосковье "сообчаю": я не гулял, а возвращался домой с работы.
# а потом обязательно убивайте. проблем меньше будет.
# чего наехали?! его профессия — делать людям смешно. вот наконец получилось.
12.03.2010 04:46, в Убожество
# Из приведенных данных видно, что самолет А. ф. Можайского действительно при одном из испытаний отделился от земли, но после взлета накренился на бок и поломал крыло. Так произошло событие большого исторического значения — самолет с человеком на борту впервые в мире совершил взлет. Подробности этого события, как и фамилия испытателя а, к сожалению, неизвестны. Несомненно, отрыву самолета от земли способствовали некоторые обстоятельства. К их числу могут относиться успешное выполнение разбега самолета по наклонным взлетным рельсам (без чего взлет был невозможен из-за малой энерговооруженности), положительное влияние близости земли (“воздушная подушка”), форсирование на взлете паровой машины, установленной на самолете, встречный порыв ветра при разбеге, который был равносилен кратковременному увеличению скорости движения самолета. Что же касается причины неудачного окончания взлета, то она заключалась в потере скорости самолетом после отделения от земли. В этом положении при отсутствии запаса мощности аппарат свалился на крыло и поломал его. и В заключение следует сказать, что какие бы случайные обстоятельства ни благоприятствовали первому взлету, как бы он ни завершился, самолет А. Ф. Можайского был первым в мире самолетом, построенным в натуральную величину, проходившим испытания и отделившимся от земли с человеком на борту. По схеме он был более совершенным, чем все предшествовавшие ему проекты и все самолеты, построенные как в России, так и за рубежом вплоть до 1907 г. В нем были все шесть основных конструктивных групп, из которых состоит современный самолет: корпус, крыло, оперение, шасси, управление и силовая установка. взято здесь (много букв!)
# черноморские aka смерть солдата (матроса), ватра — вкусненькие, мой любимый беломор ростовский, хотя обычно явский. махорочные сигареты, наверное страшно вредные, но вкусные.
# керосинка... ёпрст....
10.03.2010 00:56, в Вещи времён СССР
# самое главное, что я знаю про чай: как же хорошо бывает человеку, когда он пьёт чай! :)
# спасибо!