kardo

 Рейтинг: ↓4+

Зарегистрирован: 24 мая 2005, 14:24
Пол: Мужской
Дата рождения: 7 июня 1941 г. (70 лет)
Количество новостей: 1
Количество комментариев: 76
# Gazometrу. Я о дорогах. Есть опыт. Мог бы рассказать кучу историй, в которые, будучи иностранцем плохо знающим местные нюансы, попадал на дорогах и как ко мне относилось окружение-с пониманием что я это делал не специально. Так было и у нас в СССР (я 40 лет за рулем). А сейчас я даже не подвезу за городом голосующего из опаски, что это подстава. Как то около Вимоса помог парню освободить жигуль из плена-он задом заскочил на пень. Парень долго не мог понять, что просто так кто то будет помогать. Но наверное считал, что он много культурней любого другого. Кстати в школе после войны я хорошо запомнил фразу кажется Сталина:" Простой советский трудящийся на голову выше любого американского чинуши". Приятно вспомнить юность, спасибо.
# В самой автомобильной стране США есть такое понятие reckless driving-что по русски и есть агрессивная езда. За это полагается очень жесткое наказание. Но там это редкость и не потому что наказание жесткое, а просто уровень культуры на дорогах высокий да и дороги в порядке. Там такой водитель резко выделяется в потоке и остальные участники сразу сообщают в полицию. И взятки не принимаются. У нас на дорогах таких каждый четвертый. Определить этот термин очень сложно-в реальности он распадается на кучу мелких нарушений: перестройки сразу через две и более линии, не соблюдение дистанции, скоростного режима, не включение поворотников и т.д.-все сразу. Вполне у нас существующих правил достаточно чтобы наказать жестко по совокупности нарушений. Фактически в США суд и руководствуется этим-совокупностью. Серые думцы просто не знают и не понимают реальные проблемы страны. Если бы у нас полиция и суды работали как надо, то существующих законов вполне хватило бы. А пока они не работают любые законы безсмысленны, особенно новые.
# Вы наверное молодой. Хороший советский инструмент был, хотя и не валялся на полках. Мы с приятелем купили в 70х по набору больших торцевых ключей-дорого 30руб. Я любитель инструмента хожу, прицениваюсь. Когда бываю за границей, в том числе и в США, обязательно обхожу инструментальные магазины. Так вот равный моему профессиональный набор, красивее конечно упакованный, стоит за 1тыс. долларов. Было конечно и дерьмо. Храню как экспонат ручную дрель тех же годов. Иногда смотрю и не могу поняь как такое г. можно было сделать даже специально. Сильно халтурили Кавказ и Средняя Азия. Мой друг был наладчиком станков ЧПУ на заводе Воскова. Хохочет. Пришел станок из Армении. Шпиндель не вертится, разобрал коробку. А там все шестерни завернутые в бумажки (что бы не звенели?) лежат на поддоне с запиской:" Извините конец квартала не успели." Но спутники то запускали. И США в корейской войне удивили. Те сделав первые реактивные истрибители надеялись на полное господство в воздухе. И все им обломилось когда встретили в воздухе МИГ15 (кажется, может и 17). Все было и хорошее и плохое. За хорощее можно было и орден получить, за плохое и вышку. А сейчас в России своего ни инструмента ни болтов нормальных.
# Кстати, могу добавить к дискуссии они-мы. В середине 90х уже ездил в США как к себе на дачу. Шла совместная работа с Лос-Аламосом (кто не знает, это где А бомбу делали). Так вот, с удивлением выяснил что мои коллеги с американской стороны тоже были не выездными в социалистические страны (в США тоже были идиотские, по их мнению, правили выезда). Супер державы друг друга стоили.
18.03.2012 23:09, в Выездная виза.
# По фактам в статье все правильно. Я ездил в загран- командировки не будучи ни коммунистом, ни комсомольцем, и что еще хуже женатым второй раз. Так я вспоминаю все процедуры как какой-то нереальный кошмар. Меня для поездки в США на конференцию с приглашенным докладом только на третий раз пропустила иностранная комиссия парткома. Два раза выносили с позором. В институте меня уже все жалели, даже начальник первого отдела. Ко мне от парткома приставили специального "тренера", который месяц меня натаскивал, что, как и когда говорить. Недавно рылся в своих старых архивах и наткнулся на комплект бумаг по подготовке к кпоездке. Они другие по форме, чем приведенные тут, но по содержанию может быть еще более идиотские. Это с одной стороны. С другой- меня приглашали то за уникальные разработки в которых мы тогда (1982г.) на 20-30 лет (как позже стало понятно) опережали буржуев. Теперь я езжу куда и когда хочу. Да вот таких опережений что-то в стране больше нет. Интересно почему??
18.03.2012 22:25, в Выездная виза.
# Записываешь трек на любом Гармине, переносишь его в MapSource, и там есть вычисления площади.
# У нас в садоводстве скважина с известного гдовского горизонта -120 метров. Возили пробы на анализ-резудьтат идеальный, лучше не может быть. Всегда возим домой в город для готовки. Зимой от нее работают колонки 1 час 3 раза в неделю. При этом идет прокачка скважины и 5 тонн идеальной воды сливается за час в канаву. Столько добра пропадает-обидно. Я сам не коммерсант и местным мужикам пеняю: наладили бы продажу -золотая жила. Но желающих нет. А в бутылки впаривают обычную отфильтрованную воду.
24.02.2012 11:21, в Чистая вода
# А в СССР Айфонов и интернета и много чего еще, сейчас обычного, не было вообще, даже у партийных бонз. А в благословенной России даже в детсадиках дети по мобилам говорят. Спасибо Путину за это.
04.02.2012 14:02, в Голод в СССР
# В 70х мне младшему сотруднику академии наук алиментщику после рождения во второй семье сына стало не хватать денег. О голоде в любом случае разговоров не было. Хотелось большего чем просто пожрать. Отпуск был большой и я поехал в Якутию пос. Мирный (алмазные копи) на шабашку подсобным рабочим на стройки. Моя кандидатская степень там была не нужна. Работали 12 и больше часов в день без выходных. Мне бывшему спортсмену и то было тяжело. Но через 2 месяца я улетал с карманами плотно набитыми деньгами-тысячи под 2, уже и не помню. На год тяжелого времени с лихвой хватило. Потом и жена пошла работать, да и по работе повышение. А вот в начале 90х уже в Рашке при встрече со знакомыми на вопрос как дела, я показывал свой ремень зауженный на 2-3 дырки, хотя я толстым ни когда не был. Проблема как накормить уже трех детей встала во весь рост. Хорошо гуманитарная помощь для многодетных из Европы шла. Многодетные мамаши и моя жена в их числе организовали общество многодетных матерей и вышибали из администрации (Собчак, Путин во главе) малую часть этой помощи. Большая часть, вагонами, разворовывалась через администрацию. Это еще та история о которой никто не вспоминпет
04.02.2012 12:45, в Голод в СССР
# Пприоритеты для перевозки людей в США на большие расстояния примнерно такие: 1. Авиа 2. Авто легковое, свое или прокатное. 3. Автобус. 4. Поезд. По совместным работам за 15 лет мне пришлось объездить США вдоль и поперек с коллегами американцами и нашими именно в таком порядке. На поезде вообще ни разу. В России расклад приоритетов другой. Сделанное сравнение ни о чем не говорит. Для примера другое сравнение. Аэропорт г. Хантсвилла в Алабаме (200-300 тыс. чел.) больше, не говоря о качестве организации, чем в С. Петербурге с 4-5 миллионами чел.
^ Наверх