cactus24

 Рейтинг: ↓9+

Последний визит: Пользователь online
Зарегистрирован: 13 марта 2008, 19:01
Количество новостей: 0
Количество комментариев: 948
# Ага :). Маленький был, многого не знал... Ничего, довольно быстро разобрался :).
# Отсюда: Полёт "Бурана"Послеполетный анализ показал хорошее состояние ТЗП корабля: в первом полете в шести местах было потеряно всего 10 (включая два мата гибкой теплозащиты на верхней поверхности левой консоли крыла) плиток. Самым опасным оказался прогар на месте потери трех рядом расположенных плиток на нижней поверхности левой консоли крыла, в месте стыка с "углерод-углеродным" сегментом N22 носка крыла. Открывшиеся раскаленному потоку плазмы металлические элементы конструкции были легко, "как по маслу", разрезаны, обнажив через сквозной прогар внутренний объем крыла... Многочисленные предполетные испытания подтверждали, что теплозащита надежно переносит локальный отрыв одной теплозащитной плитки, а тут было потеряно сразу три! Крыло от дальнейшего разрушения спасла только кратковременность воздействия плазмы, в противном случае неминуемо последовало бы повреждение кабельных сетей, проходящих в носке крыла, с более тяжелыми последствиями.
# > _Энергия_ же была сверхтяжелым носителем рассчитанным на вывод 100 тонн груза — и действительно способная выводить на орбиту именно честных 100 тонн груза — этим грузом мог быть Буран, могла быть станция, и вообще что угодно. Именно.
# Ну не в десять, конечно. 525 м 4409-6Б 7р.05к., 4407-6Б 6р.40к. 1979 год.
# Вы катушки у фарцовщиков покупали?
# В своё время тоже "нарвался" на Д226 — почему не работает? Диод же :).
# Несколько лет назад в сообществе feministki обсуждали даму, кормившую грудью ребёнка до восьми лет.
^ Наверх