bobrus77

 Рейтинг: ↓0+

Зарегистрирован: 13 ноября 2006, 11:28
Пол: Мужской
Количество новостей: 0
Количество комментариев: 211
# Уважаемые профессора, что вы плачитесь про зарплату? Не нравится учить студентов, идите в школы. У московских учителей зарплаты по 55 тысяч. Кто не верит смотрите сами: http://www.itar-tass.com/c15/428026.html
# На 8 и 15 фотографиях одна и та же машина.
# Читал на Биглер.ру похожую историю. Четырех солдат прямо в парадной форме вместо дембеля отправили генералу крышу крыть. С мотивацией: как сделаете, так домой и поедете. Ну ребята и "постарались". Обычно, когда на крышу шифер кладут, начинают снизу, а в этот раз наоборот получилось от конька. С земли мастырки не видно, но при дожде вся вода внутри дома оказалась.
04.05.2012 10:06, в Мастырка.
# Вот здесь взгляд на продукцию ИжМаша с другой стороны. http://talks.guns.ru/forummessage/43/630060.html Прочитав статью, я решил что автор за несколько лет работы насобирал материал и выдал его за месячный брак. Но когда увидел 21 летнего старшего мастера. то понял это "писец". Парень может быть супер талантливым и супер умным на МАСТЕРОМ он станет в лучшем случае годам к 30. В машиностроении знания без опыта ничего не стоят. Потому что нет такого института где могут научить всему.
# Да ни чего не будет или ни чего не изменится. Великий Пу займет свой трон и разгонит своих жополизов. Ибо царь ни кому ни чего не должен!
# Вчера на сайте Димы Вернера промелькнули две хороших фразы: "Хорошо, что выборы так скоро: ещё пару недель истерии в СМИ, и Путина причислили бы к лику святых" и вторая — "Смотрю новости на федеральных каналах и понимаю: чем ближе выборы, тем коварнее враги России."
# Девушки замечательные, машины хорошие, а вот фотографу с дизайнером руки бы оторвать по самое "не балуйся". Невозможно получить хорошую работу, наняв трехкопеечных "мастеров", календарь Белорусского металлургического завода тому хороший пример.
# Эра дирижаблей закончилась, так и не начавшись, потому что "цеппелины" были бесполезны для военных. Если вспомнить любую техническую новинку, то она развивалась лишь будучи поддержанная армией. К примеру: радиосвязь, железные дороги, авиация, космонавтика, интернет и т.д. Для мирного использования дирижабли имеют только один недостаток — высокую парусность.
# Это IAR-80, потому что 81 — были легкими бомбардировщиками. А данная картина описывает налет "либерейторов" на нефтезаводы в Плоешти 1 августа 1943 года. Кстати, румыны тогда хорошо потрепали американцев. Точно не помню, но около половины B-24 были сбиты.
# В тем поста хочу немного прокомментировать последнюю фотографию. На переднем плане истребитель Ла-5 (еще не ФН). Самолет получился путем установки "носа" (винто-моторной группы и пушечного вооружения) с И-180 на ЛаГГ-3. Н.Н. Поликарпов сам явился инициатором такой передачи в КБ Лавочкина, что позволило в кратчайшие сроки создать новый мощный истребитель. На заднем плане еще один уникальный самолет — Як-6. Строился малой серией, около 400 шт. Легкий транспортный самолет и ночной бомбардировщик. До конца войны практически не сохранились из-за потерь.
^ Наверх