Teletubbie

 Рейтинг: ↓80+

Зарегистрирован: 3 мая 2005, 11:30
Пол: Мужской
Возраст: 35 лет
Адрес для связи: Москва
Количество новостей: 4
Количество комментариев: 932
# Спасибо.
# Разнообразие, это хорошо, попробуем и такие :) Взял рецептик. Спасибо.
# C днем рождения! И желаю творческих успехов! :)
28.04.2012 13:43, в Пельмешник 127.
# Есть диск, но за напоминание спасибо. Музыка из разряда раз послушал и навсегда!
# Да нормальные они китайцы. Раньше тоже HTC брал и нокии. В прошлом году почитал форумы, и видео-обзоры и купил себе ради пробы китайца двухсимочного HD7 Pro, а потом и дочке Star A3 с теликом, через пару месяцев тесть попросил второй Star A3 заказать. Один минус встроенной памяти мало доступно. Вобщем платформа MTK6573 650Мгц проц память 512ROM/512RAM, в целом хватает на все.
# Я когда решал что брать, вынес себе мозг :) Потом вспомнил у знакомого FF2 дорестайл, я ему позвонил и спросил "ты все еще на нем?", ответ был "да и менять не собираюсь", машине был шестой год, не ломается Как-то так.
# да ошибся, не 2107 а 2104
# ну тому написал :) Ответ для Scan63
# Ну что сказать. Я редко пишу комменты. Но... У меня есть друг, живем в одном доме, дачи рядом, общаемся круглый год, на стоянке машины рядом стоят, в общем инфа из первых рук. Год назад он поменял 11-летний Ниссан Премьера (начал сыпаться), на ТАЗ-2107. Жигули купили с мыслями о строительстве дома на дачном участке, типа пусть Жигули, но новые, сейчас дом начнем строить, на этой машине повозим все, потом продадим, и возьмем иномарку. Я его ка ни уговаривал взят дороже полупустые ланос или нексиа, не уговорил. Ну они с супругой люди взрослые, дите народили уже, в общем сами решили и купили. Машины мы меняли почти одновременно, я в декабре 2010 года, Ланос -> Фокус2, а они Премьера -> Жигули апрель 2011. Так вот... На 0-е ТО он поехал не к официалам, решил сэкономить 1800. Прошло 4 месяца, стала пропадать зарядка. Пришлось ехать на аккуме 300 с лишним км. в Москву, хорошо дело было летом и днем, в машине еще жена и ребенок меньше года. Потом все вроде нормализовалось, он уже расслабился, но... опять началась этаже фигня, и еще на стоянке заметили после простоя что-то внизу мокрое. Он поехал в сервис, ему поменяли кучу каких-то патрубков в охладительной системе, потом пол-подвски перебрали, и что в рулевом, а с зарадкой все закончилось заменой приборки почему-то. Это только та часть которую я вспомнил. Ну и по мелочам... уплотнители на дверях никакие, стекло-подъемники криво работают, дверные замки клинит, центрального замка на ней нет, он один раз стекло разбивал, чтобы в нее попасть, вечером закрыл, а утром не открыл. То есть это нормальная машина? Ради сравнения На Ланосе еще тогда шевроле, за 3 года: только ступичный подшипник на первых 300 километрах загудел, потратил на него 2 часа 0 рублей по гарантии. И еще почти перед продажей, гглюканул блок управления зажиганием — 2500 блок + 500 замена. На Фокусе за год: жгут проводов бракованный с завода, и обогрев стекла заднего. Все поменяно по гарантии, в один заход. В декабре 1-е ТО сделал. Все отлично. И несмотря на то что жгут меняли от капота до руля, и разбирали переднюю часть салона, ничего не грохочет после сборки обратно.
# PS Ну только название книги подкачало, когда файл открываешь, сверху New Help написано
^ Наверх