Зарегистрирован: 2 апреля 2005, 06:22
Пол: Мужской
Адрес для связи: Харьков
Количество новостей: 0
Количество комментариев: 70
# Так вроде не 1-е апреля ещё, рановато ...
# Да, так и есть. Но двигалась она достаточно шустро.
14.02.2012 14:41, в Москва 70-е годы.
# Всё правильно, в точку, +1.
08.02.2012 02:58, в Крысёныш
# Глупости вы пишете, дорогой товарищ. И вводите читающих в заблуждение. Вот несколько статей об истории автомобиля: http://www.gaz21.com.ua/page-id-38.html — от Максима Маркина http://www.gaz21.com.ua/page-al-hist.html — от Ивана Падерина Ну и насчёт центральной системы смазки там же можно прочесть — http://www.gaz21.com.ua/page-id-23.html
07.02.2012 23:05, в Lada ин Канада
# Она феноменальна.
# Огромное спасибо, великолепные сборники, отличная статья !
# Цитата: "Роторно-лопастный двигатель. Успешные работы по данному типу двигателя ведутся в Псковском госудраственном политехническом институте, что не может радовать." ГосуДРАСТвенном — Вам виднее, может он таковым на самом деле и является. Но вот непонятно, почему факт работ Вас не радует ?
# Если вы посещаете часто одно заведение, наверняка имеете его дисконтную карту. Размер дисконта и есть тот самый чай. Так что не особо заморачиваясь оплачивайте полный счет и будет всем счастье. А в остальных случаях минимум 10%.
# Независимо от ника предыдущего комментатора, вынужден подтвердить — там 99% шлака. Скачал с торрента, раздача была не так давно. Сборник отстойнейший, не качайте.
# У "Победы" с Opel Capitan общего столько же, сколько у жужа с Porche (там тоже двигатель сзади ... ) И то, что 21-ю "Волгу" слизали с Ford Mainline, тоже является преувеличением. Про 21-ю много интересного в разделах "Литература" и "Статьи" на http://gaz21.com.ua
^ Наверх