DruglyCat

 Рейтинг: ↓0+

Зарегистрирован: 3 мая 2005, 12:58
Пол: Мужской
Количество новостей: 0
Количество комментариев: 222
# - А ну скорей любите на-а-сс. — Вам крупно повезло-о-о.
# дочитал до "Россия стала крупной автомобилестроительной державой." На фотке — рыдван. Дальше не смог.
# Рекорд производства на УВЗ БЛЯДЬ. Сгоняйте в Салду, как раз поедите мимо заборов УВЗ. Все что там сделали три года назад, так и стоит у забора.Яркий пример — ржавеющий состав, который РЖД не купило.
# ВЫСЕР какой то. Не пользуйтесь вазами, покупайте для передвижения не посуду а нормальные автомобили. — 38 брызговики на Мазде нормально пинаются ногами для отпадания снега.
# Вы хоть раз на уазе ездили. А я ездил, я на нем работал в 1998 и он меня год кормил. Но по проходимости уаз в стоковом варианте — полная срань. А если его "готовить" то ценник начинает выскакивать за пределы бюджета огого как.
# Пук в лужу. Рамный полноценный комфортабельный внедорожник — Грейт Вол Ховер. Цена такая же как у уазовского ведра.
# Да. Так и есть. Вот уже как на четвертом авто, капот открываю только для того чтобы залить омывайку либо провести плановое ТО, да и то последнее время ТО делаю в сервисах. Положена замена масла — меняем, положена замена жиж — меняем. А нахрена я буду там масло проверять если оно от замены до замены находится на одной отметке. В моей нынешнем авто уровень масла вообще бортовой комп показывает. На предидущем авто, иномарка, годовой пробег составил 50 000 — так сложилось, я сервисный инженер должен быть одновременно в трех разных местах нашей родной страны, при такой эксплуатации единственно межсервисный интервал сократил до 10 000 км. А зачем жалеть следующих владельцев, они получили автомобиль — лялечку с соответствующим пробегом, который я не сматывал, и сервисной книжкой в которой отмечены все действия с автомобилем. А стуки бряки это к вазовским изделиям больше подходит, я за все время эксплуатации прошлой тойоты, за 130 000 так подвеску и не чинил — нечего было.
# На машине необходимо ездить, а не следить за ней, ерунду не пишите. И хватить дрочить на машину, компьютер и прочие девайсы. Это не роскошь, а просто средства для достижения каких то целей. Нормальная машина — тот же Акцент — это как отвертка из хорошей углеродистой стали — которой не сминаешь шлицы при первой же попытке закрутить саморез в плотную древесину. По вашей аналогии покупаешь дешевую, но новую отвертку каллину и аккуратненько, после каждого самореза, прям "любовно" подправляешь ее надфилечком, ведь за ней надо следить, а не наездничать.
# По ломучести этим двум авто — соперников вообще нет.
07.02.2012 19:11, в Lada ин Канада
^ Наверх