# У меня калина российской сборки, ей почти 2 года, пробег 25000. Лампы не перегорали ни разу. На 12000 бал заменен ремень генератора — 250 рублей, по причине износа — стал выкрашиваться. Всё! (тфу-тьфу тьфу) Колодки не менял.
P.S. У друга нексия, покупал практически одновременно — пробег 40000, рассыпались оба ступичных подшипника.
# То есть собранные у нас говно априори? Не вопрос — покупай то что тебе нравиться. Но если ты уверен что закрыв все автопроизводства в стране, и даже отменив пошлины, тебя засыпят качественными иномарками по 200 — 400 тысяч, то ты идиот.
# Говорят у нас рено делают, фокусы вусякие. Че они 200 тысяч то не стоят, афтар волнуется. Только идиот может думать, что угробив ваз решатся все проблемы. Или волнуют помойные ведра б/у задешево?
# Ты просто пидар, и ты тупо пиздиш.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%C0%F0%F2%E5%EB%FC
У меня лежит вилка, произведенная, судя по клейму, в 1953 году артелью имени Кирова. Это, по сути, частное предприятие. После смерти Сталина все было похерено.
Кстати, при кровавом тиране была свободная продажа гладкоствола, и мелкокалиберного нарезного.